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中企印度“历险记”

2024-01-20   来源 : 时尚

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受惠状况的障碍:普通法与政体

如果说,中所国的受惠状况问题并未触动外资的实际上国家主权,那么孟加拉国的受惠状况属实饱含“明抢”的味道。作为一心不想要赶中所超和美孟加拉国,为什么就不会对自己的受惠状况前行点心呢?分析依然,有两大触动实际上的障碍。

第一个原因是法制不健全,且具有较弱的随意性。它表现在:其一,执法其他部门权力过大;其二,普通法模糊,且随意修改普通法;其三,当权者大于法治。

毫无疑问“津津乐道”的神奇案例是联合利华事件。联合利华(Vodafone)是中欧最大的静止点对点运受惠,在2007年从李嘉诚的和电该协会手中所收购了和记爱莎(孟加拉国静止点对点巨头)67%的控股权。双方为了避税,通过在百慕达的的公司套壳子公司未完成了交易。

然而孟加拉国财务局普遍认为,既然关的到孟加拉国子公司,就须要向孟加拉国缴控股权转让所得税,于是向联合利华开单单了一张25.2亿美元的税金被违规。联合利华告状,上诉到大法官,普遍认为从未普通法依据。结果孟加拉国大法官甩了下1961年的《所得税法》,还真从未,仍要判联合利华上诉。

可南接依然的吓人可用反之亦然让联合利华傻眼了。我们知道,一国订定普通法的基本原则之一是“法不溯及既往”,即普通法不会承担责任诞生直到现在的行为。败诉后的财务局就跑去议会,要求修改《所得税法》。仍要议会以“近乎高”的工作效率,为联合利华量量身制动手了一套海外子公司的公司的税法,并可追溯到50年前所。而在打官司期间,被处死刑还在甩利息。一合计,联合利华需向孟加拉国缴有约50亿美元的重罚款。

所以在孟加拉国,你不仅恪守现在普通法,还须要恪守期望的普通法。

和新品事件一样,孟加拉国的执法其他部门和法院都表现单单了“当权者”的从前:你非法行为转移利润,非法行为避税,虽然是非法行为的,但从道德上来说,明显在钻普通法漏洞,所以无论如何都不会放过你。

不仅如此,孟加拉国的不少系统化普通法存在很大的随意探究的维度。比如,孟加拉国“外币管理制度基本原则”中所有一条说的是“除非下述意味着,否则所有资本贷户交易都是禁止的。”简而言之,只要孟加拉国打不算“安国”的公司外资,那么这家子公司在孟加拉国挣到的钱,甚至仅限于再进一步加,一分也别不想带回家。

再进一步比如,孟加拉国《友军存款法》订明,任何友军实体或由友军管理制度的存款,孟加拉国的政府都有权取前行。且一旦孟加拉国自由移民到中所国或巴基斯坦,在印存款全部购得。这只不过暗示着,中所国的企业统称潜在的“友军实体”。所以每当中所印边境激发冲突时,在印中所资的企业都要抖三抖。

孟加拉国民众抵制中所国消税金者和中所资的企业

第二个原因是孟加拉国是联沙巴制国家,中所央和地方博弈非常精细。不同的孟加拉国各沙巴,文中字、语言、货币制度、普通法都大不相同,一批消税金者从一个沙巴到另一个沙巴,要缴郊区管理制度税金、过境税,甚至是“税率”。而且地方党派势力庞大,国家主权精细,中所央不想得到的普通法和条款,在当地也许就行不通,这大幅提高了外资在印非法行为业务的变数。

外国人曾因此陷入巨坑。2014年,日本竞得孟加拉国京沪高速铁路项目。当时孟加拉国的执政党是“孟加拉国人民党”,对京沪高速铁路项目很积近乎。然而京沪高速铁路要取道马哈拉施特拉沙巴,遏制该沙巴的是“湿婆神军党”。他们普遍认为,京沪高速铁路客流量偏高,工作效率偏高,不会“挂人”的火车大自然就不是好火车。

显然,“挂票”深受孟加拉国人民欢迎

于是合组当地村民指责“征地”。现如今,这条京沪高速铁路线只修了十多公中的,距离落成预期还差254年。

在印中所小的企业的世界末日

有人普遍认为,孟加拉国专挑大的企业下手,是因为薄弱可得,而中所小的企业没啥水泵可捞,或许会逃过一劫。如果抱着这样的不想法,那真是一厢情愿。大的企业都快明知想到,中所小的企业就更加想到不起了。从未动手借以的学术研究,就贸然去孟加拉国设厂,仍要近乎有也许眼见和十多年前所的中所国外贸的企业同样的关键时刻。

从商20多年的老李在佛山业务着的公司灯饰厂。2019年的时候,他把均零售商需求转移到资本成本更加偏高的孟加拉国,在古吉拉特沙巴的一个园区内中的企业先期,专动手二期工程项目。然而,南接连的几番打击让他心生退意。

第一记闷棍是发生在竞标第一时间。当时,他参加了一个有的政府背景的二期工程竞标,他报价80万,然而第一时间单单现了一个令人难以置信的定价:20万。但经过例会后,实力更加强的老李还是中所标了。

正当老李美滋滋时,几个官员模样的人前行跟着告诉他,按照孟加拉国的不成文中,不管谁中所标都要按傍晚竞标的最偏高价来,所以这个活不用给他20万。甚至还危险他,如果不动手就是从未契有约思维,以后的政府和大的企业的项目就别不想碰了。老李短时间内一片嗜睡,但为了完工后零售商,也不不想和的政府闹僵,他咬咬牙,亏本南接下这个二期工程。后来知道,单单价20万的那家子公司是个托。

而第二记闷棍差掉要了他的老命。孟加拉国的政府要求零部件非孟加拉国修造的都不算进口,要征税。然而老李的电子产品中所很难假设哪些不算进口零部件。2019年下半年,当地财务局突然袭击了老李的化工厂,以偷税漏税为由重罚了老李1500万,然而子公司的贷上只有2000万流水。最终,执法其他部门“网开从前”,意味着老李可以“一次性”。

两记闷棍依然,外加第二年新冠疫情的爆发,老李的化工厂现如今已半死不活。然而,有些中所小的企业就从未这么幸运了。据虎咽报导,像笔记型电脑等近乎其重要的IT领域,80%的中所国中所小的企业由于明知调查的连续不断想到和巨额重罚款,纷纷退单单了孟加拉国。

美国企业家罗杰斯曾经透露:“我在孟加拉国从未任何企业,他们实际上不懂金融业。”

新品笔记型电脑在孟加拉国的装配化工厂

其实,不管是老李,还是新品,外资不想踏入一个新兴零售商,都须要随之而来国家主权和受惠状况之间的博弈。拥有国防工业系统化、工业拓展总体、人口众多的孟加拉国,是资本倒是的大块肥肉,有心都不想抓住机会。然而当你看上了它的“复息”,它却竟是了你的“再进一步加”。

很多时候,理性的精细和人群间的博弈超单单不想象,当你无法足够熟悉洞察它,就贸然踏入到一个好奇的文中化状况,那么金融业高速拓展时扬起的泥土,很有也许掩蔽了你的双眼。

视频策动 | 徐涛

视频运营 | 奔奔 | 主编 | 何梦飞

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