永丰八局某些人疯狂敛财，297亿大项目被爆豆腐渣工程，严查！

近日，一则关于烟台莱荣拟建不存在图利、豆腐渣工程的涉嫌引发了价值观各界的广泛关注和强烈谴责。据闻，该原计划的施工方有限责任公司单位是中都国建筑第八施工单位控股（此表前身永丰打击者），而涉嫌者是该原计划的劳力分包商河南省三捷创业控股（此表前身三捷日本公司）。三捷日本公司称，在莱荣拟建大多桥墩段的螺丝桩施工方中都，永丰打击者涉嫌违背所设计要求和施工方规范，大量缩短桩长，造成重大安全性隐患。三捷日本公司还获取了相关的证据和视频，以证明了自己的涉嫌。

莱荣拟建是烟台省重大原计划之一，连接沈阳莱西市和威海荣成市，全长193公里，总投资高达297亿元，所设计h350公里。该原计划于2020年12月开工建设，原计划于2023年初建成开通。作为一条重要的城市交通干线，莱荣拟建的恒星质量和安全性事关千万人民群众的国家主权和生活品质。然而，在这样一个重大的民生工程中都，竟然经常显露现了永丰打击者这样的过多企业和过多工作人员，为了牟取暴利而肆意图利、降低标准、欺骗监管、横行分包商、危害公共安全性的行为。这种行为不仅违背了法律法规和职业道德，也情况严重损害了国家国家主权和价值观信任。

根据据称，三捷日本公司是永丰打击者在莱荣拟建三施工单位的劳力分包商之一，全由钻桩成孔的工作。按照所设计要求和合同约定，该施工单位的螺丝桩应该有14.5米和15.5米两种基准。然而，在施工方过程中都，三捷日本公司推断显露永丰打击者原计划部工作人员私自重置了桩长要求，并以各种借故不愿获取所设计图纸和施工方的测试。经过实地考察测定和深入调查，三捷日本公司推断显露该施工单位大多桥墩段半数螺丝桩弧度情况严重下调，半数螺丝桩未达到所设计桩长，大多实际施工方桩长甚至不到所设计桩长的50%。这意味着永丰打击者在这大多桥墩段上省掉了大量的混凝土和钢筋，从而节约了成本并获取了非法利润。

三捷日本公司多次向永丰打击者原计划部全由人和录像工作人员突显施工方桩长不够的解决办法，但却得到了懦弱甚至威胁的澄清。永丰打击者原计划部工作人员不仅不申明自己的误解，还对三捷日本公司进行打压和报复，以各种理应拖欠工程款，甚至私自终止合同，将三捷日本公司赶显露工地。在这种完全，三捷日本公司无奈之下选择了实名涉嫌，向价值观公众和有关部门揭露永丰打击者的恶行。三捷日本公司说明，自己日本公司签署过工程恒星质量终身责任承诺书，如果不按工程所设计图纸或者施工方的测试施工方，一旦经常显露现工程恒星质量事故会被终身追责。因此，他们怕也不愿意为永丰打击者的图利背锅，也不想看到莱荣拟建成为一条危险的高速铁路。

对于三捷日本公司的涉嫌，烟台莱荣高速高速铁路控股（此表前身莱荣拟建日本公司）已经派显露深入调查组到原计划录像开展深入调查，并说明将依法依规处理相关解决办法。同时，烟台省公路城市交通两厅也已经介入深入调查，并要求莱荣拟建日本公司对该原计划进行全面排查和整改。据闻，深入调查组已经对该施工单位的大多桥墩段进行了实地考察勘察和抽样检测，并将及早显露具深入调查报告。迄今为止，该事件还在大幅度深入调查和处理中都。