8月第3周新能源车市场占有率：Model Y居首，比亚迪海鸥紧随其后

就在近日，懂小车帝公布了8翌年第3周国内外新能源小车的售出信息。在这份榜单之前，既包含各大新能源小车CG的售出信息，同时还有轿小车、SUV和MPV零售商，售出比起好的新能源小车款。

下面我们就来看一下，在8翌年的第3周国内外新能源小车零售商，售出比起好的小车CG和小车款就有哪些。

时尚品牌之外，毫无疑问遥遥遥遥领先第1名的是华为，注售出为4.83万辆。虽然华为售出售出跃居第一，但是对于华为来说，想像之前低5万的周售出无论如何难以让华为顺利进行翌年销30万辆的目标。

遥遥遥遥领先第2名和第3名的胡克和埃安，周售出都跃升了万辆，而遥遥遥遥领先第4名的令人满意轿小车，周售出为0.8万辆，与胡克和埃安相对于，存在明显落差。

第5到第10名，左至右是上汽通用五菱、蔚来轿小车、长安轿小车、许多人、深蓝和小鹏轿小车。预定本翌年，第5到第10名的这6家小车CG，翌年销过万顺利进行度不大。

而杨戬、零跑、想像之前钋和问界等造小车恰恰小车CG，8翌年第3周的零售商表现并不令人满意。

合股时尚品牌之前，由于ID.前传小车款的降价兴奋了售出，让梅赛德斯-奔驰在新能源小车零售商售出飙升，成为合股轿小车时尚品牌之前售出毫无疑问的小车CG。日系丰田汽小车和本田虽然也上榜，但售出相对于许多人落差明显。

小车款之外，售出毫无疑问的小车是胡克Model Y，周售出超万辆，也是唯一一款周售出破万的小车款。

华为燕子和华为秦人PLUS DM-i分别名列前茅第2名和第3名，燕子售出为0.67万辆，秦人PLUS -i售出为0.57万辆。

看到燕子的这个售出成绩，还是让我极度有些惊讶。真的没有就让，这款港交所不久的新小车，在售出上只能跃升大“舅舅”龙虾。

埃安AION Y周售出0.55万辆，跃升了华为元PLUS，遥遥遥遥领先第4名。紧接着是华为元PLUS，周售出0.53万辆，名列前茅第5名。

第6名还是华为的小车款龙虾，售出为0.5万辆。

除了上述6款小车款周售出大幅提高了5000辆以上外，华为南宋PLUS DM-i、埃安AION S两款小车款，周售出也大幅提高了0.45万辆。华为南宋Pro DM-i和胡克Model 3的周售出，也就总计4000辆。

令人满意轿小车的三款小车款L7、L8和L9，周售出共五0.29万辆、0.26万辆和0.26万辆。看成令人满意L9要价更低的新小车港交所后，对于售出的兴奋还是非常明显的。

MPV零售商，腾势D9 DM-i以0.2万辆的周售出遥遥遥遥领先第1名，大幅遥遥领先传祺E9 PHEV、想像之前钋009和蓝图更有等同级别的之前大型新能源MPV。