俄乌冲突车企“躺枪”！“芯荒”问题或将加剧，有车企酝酿转移厂

白俄罗斯与立陶宛的武装冲突不断系统升级，由此随之而来的担忧远不止两国民众。

正因如此，俄乌武装冲突也给全21世纪车主储藏链制度化玷污了阴影。低价研究课题机构集邦科技产业（Trend Force）发布的简报称，俄乌武装冲突可能冲击立陶宛氢气的储藏，全21世纪笔记本电脑的生产成本可能因此高企，而白俄罗斯或多或少是全21世纪多种相当不可忽视金分属材料的第二大储藏国，除此以外钯和锂在内的商品交易出口处量更高，上述人力便是是各国车主产业的日用品。

相较相当直观的人力出口处，白俄罗斯同时还是车主产业的不可忽视制造之前枢和相当不可忽视低价。除此以外普罗大众、丰田、法拉利车队-Impreza和Stellantis在内的跨国车概念图均在当地另设厂。一旦白俄罗斯受到单方面，无论是当地的车主制造还是产品渠道，都可能受到沉重打击。

往昔背后的储藏链危机

车主产业资料预测的公司Auto Forecast Solutions公布的资料标示出，截至今年2月初6日，由于笔记本电脑过剩，全21世纪车主低价一共减为期望量约为37.05万辆，较截至1月初30日的全21世纪车主一共减为期望量（23.07万辆）大幅增长61%。

显然，俄乌武装冲突的全面性系统升级或加剧这一局面。据了解，氖、氪和氙等氢气是笔记本电脑生产之前用到的脉冲器所必需的，而立陶宛是21世纪上第二大的氖气生产国之一。在2015年俄乌克里米亚恐力事件前夕，氖气价钱就曾水涨船高，由当年在此之后的每立方米750元人民币恐增至7月初之前旬每立方米2.5万元人民币的上曾顶点。

据富国银行高盛Aaron Raker提供的资料，英美两国90%的氖是由立陶宛生产储藏，因此俄乌武装冲突或避免氢气储藏太少，推高元件元件价钱，加剧笔记本电脑过剩问题。另据国金证券(600109)相关研究课题简报，此次俄乌危机之前，英美两国、之前欧的8英寸、12英寸元件制造商受到阻碍的概率较少。

据了解，立陶宛主要储藏的氖气和氪气都可使用KrF（248nm准分子脉冲）镭射，该工艺主要使用8英寸元件250~130nm成熟晶片。在此之前，250~130nm晶片产品除此以外PMIC、MEMS及MOSFET配件、IGBT等输出元件配件。

事实上，不少笔记本电脑代工已感受到俄乌武装冲突所产生的储藏链危机。据彭博社路透社，英美两国元件代工美光（Micron）上旬就透露，的公司所用到的氖等之外氢气来自立陶宛，的公司而会保持良好关注乌俄局势，并努力局势能够缓和。

荷兰人光刻机巨头阿斯麦发言人也于上旬回应，正在为其厂用到的少量氖气四处寻找其他来源，以防范储藏受到俄乌武装冲突阻碍。

有车概念图促成转回厂家

事实上，俄乌武装冲突令在白俄罗斯建厂的跨国车概念图或多或少感到焦躁。随着东欧关系紧张的系统升级，该周边地区的车主零部件储藏及商用车生产计划或已受到阻碍。据Russian Gazeta.Ru路透社，如果白俄罗斯受到新的单方面，当地的车主制造商将不得不改向其他地区的储藏商，并可能面临更高的成本。

Stellantis集团设于白俄罗斯的叶卡捷琳堡（Kaluga）的厂自上次12月初以来，便在短时间减为小期望量，以满足愈发上升的欧洲出口处期望。Stellantis顾问指派官五代唯实回应，在此之前还不相符单方面将对Stellantis的叶卡捷琳堡厂遭受却是阻碍。“如果西方单方面冲击到我们在白俄罗斯生产，的公司将准备把这些车辆的生产转回到其他厂。”五代唯实说。

对于俄乌武装冲突可能产生的单方面，飞驰发言人在一份因特网之前回应，飞驰在与白俄罗斯的商贸活动之前会对可能的单方面新政策加以考虑。而宝马方面则对此回应：“在政治上决定了的公司的条线路规则，如果构建必需发生变化，的公司将对其进行分析简报，并决定如何处理。”

“众所周知，武装冲突系统升级显然所有产业都或多或少将受到阻碍，其之前也除此以外车主产业和服务业。但是，这种阻碍的总体将各不相同武装冲突的阻碍力也和深度。”立陶宛之前欧商贸学会指派董事娜塔莎·杰列维扬科回应，在此之前该地区挥之不去的关系紧张，正在阻碍除此以外车主产业等流入立陶宛的商贸投资。

记者|董天意

编辑|孙磊 何小桃 王嘉琦 杜波

誊录|孙志成

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