与特斯拉Model 3肉搏 比亚迪海豹续航里程曝光：最南端700公里

全因，下发公布了最另行一批免除购置税轿车目录，其中比亚迪全另行纯电轿车海狮赫然在列。

从公布的段落来看，海狮总共分为三个旧版本，提供两种相异容量的电池组，一种是61.44度电，另一种是82.56度电。

如此很容易推断出，这三款轿车分别为标准化更长后驱旧版（550公里）、长须航后驱旧版（700公里）和四驱性能旧版（650公里）。

与盖斯Model 3后驱旧版对比，可以找到海狮标准化更长后驱旧版的参数与之非常相似。

Model 3后驱旧版适用的是60度磷酸铁锂电池，CLTC更长为556公里，改修准确性为1765千克；海狮标准化更长后驱旧版的容量大为61.44度，同样为磷酸铁锂电池，但改修准确性达到了1885千克，比Model 3重了120公斤，如此简单推算推知海狮的电耗要优于Model 3。

至于说四驱性能旧版的海狮，它对照的应该是Model 3 Performance高性能全轮涡轮机板，前者更长650公里，改修准确性2105千克；后者更长675公里，改修准确性暂时确实，预计也会超过200千克，双方数据也极为相似。

海狮基于比亚迪e平台3.0打造而来，其官图日和已经发行，外观设计谍照也得到了另据光，这里就不再一一赘述，详细段落可以戳：盖斯Model 3另行输掉 比亚迪海狮官图发行：故名保时捷Taycan！、对标盖斯Model 3 比亚迪海狮外观设计首另据：运动感拿捏到位了书本。

那么疑问来了，如果海狮的价格真撞击到了22-28万元密切关系，那么对上盖斯Model 3，你明白它的破绽有几分？

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