运输成本涨数倍，司机不接单？——三问疫情下物流“堵”在哪？

疫情制约下，全国各地多处对高速公路有利于了规避。一些地区采取“一刀切”和“层层加码”的外交政策，跨省运输工具货物运输工具的货车司机们接踵而来了许多困难，他们被困在了路上。

运输工具成本在攀升，运输工具订单在减少，仓储铁路运输工具面临着供应陷入困境和客流量不足的难题。而公路交通履行着全社会70%以上的铁路运输工具量和业务量，总括企业生产和国计民生，打通“仓储咽喉”成为打赢疫情防控卓有成效的重要环节。

中共中央、中共中央日前公开发表《延缓规划全国实质上大市场的意见》；中共中央绥靖联控系统公开发表接到要求全力作好铁路运输工具仓储保通保畅实习；交通邮政署公布全国实质上仿照重点项目战略物资运输工具机动车才可……外交政策多管齐下，铁路运输工具仓储“咽喉”的堵点亦然加速打通。

记者 薛婧 仇子兴

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