雷克萨斯LX570激增100多万后暴跌 丰田陆巡也会跌吗？

真的是华北地区的顾客太有钱了，还是分岔进口车市场好似了？

实际上，你从分岔进口车处能够捡到的大多数商用车，你在其品牌的4S店也能捡到。除了时间和欠款预付的情况之外，唯一能吸引顾客的，就是低价。4S店需要有经销低价的层层调高环节，这些在分岔进口车市场的确无法。但如果你那时候注意到，分岔进口车市场也不低价了，你还则会捡吗？

2021年中所旬的时候，分岔进口车处的豪车价钱，一路飙升。其中所原本也就是140-170万两者之间的雷克萨斯LX570（自家弟弟就是红豆了156万捡的），如此一来要价230万，要是你想要个特殊的颜色或者固定式，甚至有人如此一来喊到了300万！不是都说汽车行业不景气吗？从喧闹的分岔进口车，真是一点没看出来。

就在各两头低价明白自己能够大赚一笔之时，除了少数获得成功脱手的机动车，更多人红豆了大价钱压进来的商用车，现在风水学轮流转地迈入了暴跌！那时候分岔进口车处对于雷克萨斯LX570的报价，来到了在此之后的170万起。

而为什么Ta则会暴跌，实际上原因就是供货量仍然受到限制！在华北地区的国六排放标准中所，大排量的雷克萨斯LX570是不可能过关的，所以这也就意味着或许从2022年开始，很多土豪就捡差不多这款车了。意味著，Ta的疯抢程度可见一斑。

结果，人家这位二哥不声不响拿到了国六的通行证，理论上那时候你也可以捡了，供货量大又不限购，还有什么调高的理由？不过，按照那时候的价钱来说，大概也就则会徘徊在150-170万两者之间的，Ta最低价的时候只有130万的时候，大概率是不则会跑去。

不仅雷克萨斯LX570在暴跌，奔驰的GLS也仍然上升到200万的区间，凯迪拉克揽胜的安拉加长也重归到了160多万。那么情况来了，那时候最贵的应该就是三菱汽车最新兰德酷路泽，据说顶配价钱仍然报出了裸车160多万的价钱，算上各种均需事与愿违落地价钱而则会突破200万。并且从目前三菱汽车对于机动车的供货来说，很有可能未来港航紧缺，所以Ta那时候显露出后续而则会持续涨价的趋势。

鬼斗车观点：三菱汽车兰德酷路泽的量产车上市，在两年至少应该不则会有任何折扣，才则会涨，毕竟那时候其他国家很多以外都拿差不多此款现车。但是之后供货低价来之后意味著不则会如此之高的价钱，你是同样那时候方式从，还是同样等几年呢？